сваляне на шайбата на алтернатора F-239808
| Параметър | Оригинален номер | Номер на генератора | Номер на генератора | Приложими модели | |
| ИЗКЛЮЧВАНЕ | 7 | DB | CHRYSLER | DB | Бенц Лингте |
| OD1 | 55 | 6421500660 | 04801250AA | 9062700 | V6 2500 3500 |
| OD2 | 50 | 6421500360 | 04801250AB | 6421540202 | 3,0 л дизелово масло |
| OAL | 49.5 | ДЖИП | 04801250AC | 6421540402 | |
| IVH | 17 | 05175811AA | 04801250AD | 6421540802 | |
| въртящ се | правилно | 68022877AA | A0009033222 | ||
| M | M16 | 68022877AB | A6421540202 | ||
| IN | A6421540402 | ||||
| F-239808 | A6421540802 | ||||
| F-239808.01 | |||||
1. Има еднопосочно приплъзване и основният му принцип е подобен на предавката на еднопосочния съединител на стартера
2. Може да се раздели на външен пръстен и вътрешен пръстен.Ако скоростта на вътрешния пръстен (т.е. скоростта на ротора) надвиши скоростта на външния пръстен по време на работа, ролката ще се плъзне незабавно и вътрешният пръстен и външният пръстен ще бъдат разделени.
3. Има пластмасов капак на порта за предотвратяване на навлизането на прах във вътрешността, обикновено известен като капак за прах.
4. Завъртете директно върху вала на ротора, като разчитате на резбата на гърба.Следователно няма шестоъгълна гайка на външната крайна повърхност на макарата.5. Обикновената ролка е триъгълна, а еднопосочната е клиновидна, така че генераторът да има добра производителност при работа.6. Трябва да се фиксира или отстранява със специални инструменти: поради спецификата на конструкцията, новата макара трябва да се затегне или отстрани със специални инструменти, Основната част на специалния инструмент е дорникът, съобразен със зъбите в ремъчната шайба (външният диаметър на дорника е 19,99 мм, а броят на зъбите на дорника е 33 зъба).7. Трябва да бъде оборудван със стандартна глава за отвертка: (1) по избор Ф 10. Бит с 12 точки, дължина 70 мм.(2) По избор Ф 10. 6-точков бит.Дължината е 70 мм.
