Welcome to our online store!

Препълваща ролка на алтернатора F-587281

Кратко описание:

Традиционната ролка на автомобилния генератор (двупосочна) работи синхронно със скоростта на автомобилния двигател и не прави разлика между вътрешния и външния кръг.В процеса на шофиране на автомобил, ако двигателят внезапно ускори или забави, например, когато двигателят се промени от висока скорост към ниска скорост, традиционната ролка обикновено намалява с трансмисионния ремък в същото време.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Параметър Оригинален номер Номер на генератора Номер на генератора Приложими модели
ИЗКЛЮЧВАНЕ 6 FORD FORD FORD FORD
OD1 63 1885676 EB3T10300DA EB3T10300EA РЕНДЖЪР 2.2 /3.2
OD2 58 2148360 EB3T1-0300-DA EB3T-10300-EA
OAL 39 2212497 EB3T10300DB EB3T10300EB
IVH 17 5344230 EB3T-10300-DB EB3T-10300-EB
въртящ се правилно
M M17
IN
535031810
F-587281

OAP макарата може да бъде разделена на външен пръстен и вътрешен пръстен.Ако скоростта на вътрешния пръстен (т.е. скоростта на ротора на генератора) надвиши скоростта на външния пръстен по време на работа, ролката незабавно ще се плъзне и вътрешният пръстен и външният пръстен ще бъдат разделени.Когато двигателят преминава от висока скорост към ниска скорост, поради функцията на еднопосочен съединител, външният пръстен на ролката се премества синхронно на ниска скорост, а скоростта на вътрешния пръстен продължава да работи с висока скорост по инерция, че е по-висока от скоростта на външния пръстен.По това време има разлика в скоростта между вътрешната и външната, а макарата е в състояние на приплъзване.Продуктите на Pansun могат да образуват кратко буферно състояние между трансмисионния ремък и еднопосочната ролка, за да намалят трептене, причинено от въздействието на разликата (което е изключително неблагоприятно за ротора на генератора и въртящия се вал).Когато двигателят ускори, външният пръстен постепенно достига същата скорост като вътрешния пръстен, преди да може да се върне в комбинирано състояние.По този начин той може да защити усукващите вибрации при аварийно спиране на генератора и трансмисионния ремък под състоянието на аварийно спиране на двигателя.Генераторът може да продължи да се върти по инерция и да спира бавно под защитата от превишаване на макарата, което може ефективно да удължи експлоатационния живот на предавателния ремък, допълнително насърчава гладката работа на двигателя и дори намалява емисиите на въглероден окис.


  • Предишна:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете