ролка на алтернатора 27415-0T010
Параметър | Оригинален номер | Номер на генератора | Номер на генератора | Приложими модели | |
ИЗКЛЮЧВАНЕ | 6 | TOYOTA | TOYOTA | ПЛЪСТ | Тойота Карола |
OD1 | 61 | 27415-0T010 | 27060-0V010 | 104210-2270 | Corolla 1.6/1.8/2.0 |
OD2 | 55 | 27415-0T011 | 27060-36010 | 104210-2340 | Виос Яшили |
OAL | 43.5 | 27415-0T060 | 27060-37050 | 104210-5280 | TOYOTA RAV-4 2.4L |
IVH | 17 | 27415-0W020 | 27060-37051 | 104210-5490 | Форд Мустанг |
въртящ се | правилно | 27415-0M011 | LITENS | 121000-3850 | 4.6L 10/11 |
M | M14 | 27060-0T030 | 920685 | 121000-4520 | |
27060-0T031 | 920834 | 421000-0012 | |||
27060-0T040 | 920906 | 421000-0022 | |||
27060-0T041 | 421000-0025 |
Еднопосочната ролка на автомобилния генератор е еднопосочната ролка на автомобилния генератор.Неговата функция е:
Обикновено генераторът се монтира с фиксирани лагери.Когато колата работи, тя ускорява и забавя, така че коланът е постоянно опънат и отпуснат.Принципът на работа на еднопосочната ролка е подобен на този на еднопосочната предавка на съединителя на стартера, която има функцията на еднопосочно приплъзване.Роторната ролка може да се върти само в същата посока, за да задвижи ротора да се върти.Напротив, макарата ще работи само на празен ход!
Какви са ползите от инсталирането на еднопосочна макара?1. Подобряването на производителността на системата за ремъчно задвижване на аксесоарите от предния край е да намали вибрациите на ремъка
Намалете напрежението на колана
Намалете хода на опъване на обтегача на колана
Подобрете живота на колана
Намалете шума на ремъчното задвижване
Увеличете оборотите на алтернатора на празен ход на двигателя
Ако двупосочната амортисьорна шайба, предоставена от другата страна, няма преходен съединител, тя може основно да бъде направена от гума, свързана с железния пръстен на външния пръстен, а вътрешните и външните пръстени са пълни със специална гума.Амортисьорният механизъм на гумата е подобен на амортисьорната пружина, която може да намали амплитудата на резонанса по време на работа на макарата и да забави удара при промяна на скоростта.Опитайте се да постигнете амортизация.Доколкото ни е известно, действителният ефект на затихване на тази ремъчна шайба не е очевиден, тъй като тя няма функцията да надминава съединителя, въздействието на забавяне на промяната на скоростта е ограничено, а за генератора с висок инерционен момент , той не може да продължи да се върти по инерция и да спира бавно и не може действително и ефективно да защити генератора.