шайба на съединителя на алтернатора F-585322

Тъй като всички типове шайби не са взаимозаменяеми, следователно е важно да използвате само типа ролка, първоначално оборудвана с превозното средство.Следователно, ако превозното средство изисква масивни макари, OWC или oad, трябва да се монтират ролки от същата категория.Както всеки друг компонент, шайбите на алтернатора с претоварване няма да издържат вечно (техниците ще заменят все повече и повече шайби).Износените ролки могат да причинят вибрации в системата за задвижване на ремъка и обикновено да причинят повреда на обтегача.

Проверете качеството на генератора чрез външния вид и хлабината, завъртете генератора отпред назад, отляво надясно и преценете дали посоката на предния лагер и хлабината стават по-големи.Ако аксиалната посока и хлабината се променят, това показва, че генераторът е повреден.Еднопосочното колело на генератора се използва за облекчаване на удара на двигателя, когато превозното средство ускорява или забавя бързо, и регулира генерирането на енергия.След като еднопосочното колело на генератора е повредено, превозното средство няма буфер при бързо ускорение или забавяне, което ще произведе необичаен шум при стартиране, а двигателят също ще произведе необичаен шум при леко настъпване на газта.След като еднопосочното колело на генератора е повредено, то трябва да бъде ремонтирано навреме, в противен случай акумулаторът на автомобила няма да се зареди, а недостатъчното захранване на батерията ще доведе до слабо шофиране и запалване на автомобила.