шайба на съединителя на алтернатора F-236071.03
| Параметър | Оригинален номер | Номер на генератора | Номер на генератора | Приложими модели | |
| ИЗКЛЮЧВАНЕ | 5 | HYUNDAI/KIA | HYUNDAI/KIA | ВАЛЕО | Модерен ясент |
| OD1 | 61 | 37322-2A110 | 37300-2A000 | 2655475 | Елантра |
| OD2 | 57 | 37322-2A000 | 37300-2A010 | 439607 | KIA Cerato |
| OAL | 41.3 | 37322-2A100 | 37300-2A050 | 440123 | |
| IVH | 17 | 37322-2A500 | 37300-2A100 | TG12C033 | |
| въртящ се | правилно | 37300-2A110 | TG12C090 | ||
| M | M16 | 37300-2A150 | TG12C118 | ||
| IN | 37300-2A300 | TG12C141 | |||
| F-236071.03 | |||||
| F-236071.02 | |||||
За да се монтира OAP към продължението на вала на генератора, има отвор в центъра на главината на ремъка с резба и шпонков канал в предния край.Използват се за осигуряване на въртящия момент на затягане (максимум 85 cm).Следователно не са необходими допълнителни крепежни елементи
Аксиалната сила, генерирана от ремъка, се поема от лагерния възел;Следователно максималният аксиален просвет от 0,6 мм гарантира, че пистата на колана може да се регулира свободно
Уплътнителният пръстен от страната на двигателя и защитният капак в предния край могат да предотвратят отслабването на OAP функцията, причинено от мръсотия и пръски при работни условия.Защитният капак се захваща, след като OAP е монтиран на вала на двигателя.Вижда се, че външната повърхност на OAP е покрита със слой от слой против ръжда;Всички останали метални повърхности са без покритие
Този модулен дизайн може ефективно да съкрати времето за доставка на пробата и началото на масовото производство.Разбира се, това може да намали цената на продукта.
Защо преходната алтернативна ролка / еднопосочната ролка на съединителя замества традиционната двупосочна шайба?Това е така, защото алтернативната ролка за надминаване има предимствата, които традиционната двупосочна ролка няма.
